加快构建现代城市交通体系-凯发一触即发

  【提案内容】

  近年来，随着城东新城、老城区、城西工业新城、城南商贸城、城北大学城等五大功能区循环交通体系的持续优化，绍诸高速、杭金衢高速等高速路网以及国省道主干网的快速建设，我市交通基础设施网络明显改善，与周边城市的交通体系日趋完善，但也加剧了城市发展与交通建设的矛盾。

  建议加强城市交通体系全局性谋划，一体规划城市交通发展方向和建设目标，完善公路、铁路等不同运输方式的有效接驳，合理确定城市交通网络布局，统筹交通领域各环节、资源和要素，构筑与城市发展相适应、高效快捷的城市道路网络系统；建议推进基础设施立体式建设，积极挖掘路网潜力，一方面通过在商超、学校、医院等区域拓宽停车场或新建立体停车库，缓解交通拥堵压力，另一方面，通过补全一环线功能等措施，使地上和地面交通系统更好融入城市道路交通网络。建议提升交通管理智能化水平，逐步建立起一套集交通控制、交通诱导、道路通行监控、拥挤路段自动跟踪监测、交通违法自动抓拍等技术于一体的交通指挥控制系统，提高交通管理能力和水平。

  【办理过程】

  我市坚持以路网研究为基础，按照路网分级分层建设管控、考虑多种交通方式并行等原则，持续优化道路通行能力。加快构建市域“二环八射”快速路网，进一步加强市域与周边城市、城区和周边乡镇、高速入口之间的交通联络；扎实推进中心城区主要道路路网建设，针对城区内的主要交通压力集中区域，按照路网调查情况，就堵点路段拟定相应建设计划；按照全线无红绿灯的改造思路，分期推进二环快速化改造计划；持续开展关于城区交通堵点的分析研究及改造计划，围绕医院、菜场、学校等重要节点，摸排梳理交通乱点和堵点，通过微改造、微更新、建管并重、多措并举等方式优化重点区域的交通组织，停车系统、慢行系统等。

  融媒体记者 郦润其 整理